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Salon de Ginebra; presentación del Ford SAV Concept.

VPb - Media Ford
“Único en sus proporciones y con una silueta, una estampa y un atractivo abiertamente deportivos, el Ford SAV Concept explora diferentes posibilidades dentro del formato monoespacio. Es excepcional en términos de tamaño, carácter y en la flexibilidad interior, pero el SAV Concept es también importante como una primera muestra de la dirección que tomará en el futuro el diseño de Ford”.

Lewis Booth
Presidente Ejecutivo de Ford Europa

Fino, atlético y musculoso, el Vehículo de Actividades Deportivas SAV Concept de Ford establece un nuevo territorio en el mercado al crear un monoespacio de tres filas para un estilo de vida deportivo presentando la novedad de un asiento trasero con control remoto y carritos de equipaje integrados
Su diseño se apoya en la estrategia de “shared Technologies” de Ford, que ofrece a los diseñadores la flexibilidad de crear diversos estilos de carrocería y formatos de vehículo.

Con este nuevo concepto de vehículo, Ford define una nueva raza de coche, el Vehículo de Actividades Deportivas. Para Martin Smith, recientemente nombrado Director ejecutivo de diseño, esto marca la primera indicación de un nuevo lenguaje de formas para la marca del óvalo azul.

“Creemos que dentro del mercado del coche familiar hay un gran potencial para un vehículo no tradicional que tenga un perfil, unas proporciones y una apariencia que reflejen un estilo de vida activo” , dijo Smith. “El Ford SAV Concept también demuestra como podemos usar nuestras arquitecturas flexibles de vehículos para crear una gama más amplia de modelos que atraerán a más gente a la marca Ford. Este es el comienzo de una historia en evolución que apunta a un emocionante futuro”.

Posicionado entre el Ford Galaxy y el Mondeo, el Ford SAV Concept toma la innovadora filosofía de asientos traseros flexibles de ‘clase business' que se vieron por vez primera en el Focus C-MAX. Simplemente tocando un botón se pueden reconfigurar los tres asientos individuales que forman la fila trasera, el asiento del medio se desliza hacia atrás en una posición central. Se coloca entre los carritos de carga integrados que se convierten en reposabrazos también integrados para la tercera fila de pasajeros. Los dos asientos exteriores se mueven ligeramente hacia el interior para ofrecer a cada ocupante un mayor espacio y confort.

Los elementos de diseño exterior han evolucionado a partir de los modelos Ford actuales La silueta es única, caracterizada por un parabrisas muy rápido e inclinado y una línea del techo arqueada que termina en un spoiler integral en el portón trasero. La parte frontal del vehículo ofrece una muy atrevida solución gráfica compuesta de grandes faros de doble lámpara, un capó inclinado y las secciones de los parachoques formadas alrededor de una profunda apertura trapezoidal invertida que forma la parrilla inferior. El juego de líneas converge en la parrilla superior adornada con el óvalo azul de Ford.
El diseño de las ventanas laterales con una fuerte ascensión de las líneas en la parte final transmite una calidad dinámica al perfil y crea una potente forma en el pilar D. Su acabado en color plateado metalizado con reminiscencias de mercurio líquido remarca su estilizado aspecto.

Desde su atractivo volante con botones electrónicos para subir o bajar marchas integrados en unos curiosos soportes para los pulgares, pasando por los asientos deportivos hasta su color exterior, y acabados en tonos de pizarra y peltre acentuados por detalles de diseño en color naranja este nuevo modelo de Ford transpira actividad extrema.

Posee un llamativo panel de instrumentos central acabado en un naranja quemado metálico de tacto blando, recubrimiento del suelo, palanca de cambios en piel y panel de instrumentos equipado con una pantalla de alta resolución en el centro y en cada indicador –el cuentarrevoluciones, el velocímetro, el indicador de temperatura y el del nivel de combustible-, presenta una aguja naranja que radia desde un buje de aluminio.

Los pedales de aluminio pulido con inserciones en goma con dibujo ofrecen otro detalle de diseño orientado al conductor.

Un nuevo vehículo práctico y robusto disponioble para la gran familia Ford.

Referencias

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1. [...] Ford SAV Concept: las nuevas tendencias de diseño Llega el Ford Focus Sedán: la gama Focus se crece A punto el Ford Focus ST: para los conductores que quieren más Comentarios (0) - Referencias (0) Referencias Direcc [...]

   Referencia de ValenciaPlant Blog hace 4 años y 55 meses

Comentarios

1. 
   Una preciosidad.... pero ¿y el precio?... ¿también es tan bonito o atractivo como el coche?
   
   La verdad es que es ideal.

   Comentario de Carmelo hace 4 años y 57 meses

2. 
   Hombre, el precio para las comodidades y prestaciones del coche, es muy competitivo. Ten en cuenta que en el sector que está , este modelo entrará a luchar directamente con 'pesos pesados' del motor de dos sectores, por un lado el deportivo y por otro el del 4x4 --un poco ambiguo este SAV, no es un todo terreno pero tampoco es un deportivo--.
   
   Por lo tanto el precio cuando sea definitivo no creo que supere las expectativas, recuerda, hay que tener en cuenta los acabados, la motorización y los extras, que perfectamente -aunque no están todos los que son- puedes leerlos en el artículo de más arriba.

   Comentario de Rz hace 4 años y 57 meses

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